Autor Tema: Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona  (Leído 2646 veces)

neo_306

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #15 en: Octubre 18, 2020, 09:59:14 am »
Dos puntualizaciones:
1.- Como ya se ha comentado, es muy discutible considerar premium al Model 3. Podemos decir que es caro, o que cuesta bastante más que muchos otros modelos de taxi, como Prius, Octavia, Dacia, pero el concepto de premium no se refiere tanto al precio sino a detalles de acabados (ajustes, insonorización, uso de materiales nobles como madera, cuero, ...)

2.- Por otra parte, en Zaragoza he tenido ocasión de ver varios Lexus GS utilizados como taxi. Para mí eso sí es un coche premium, y en concreto es un modelo en el que nunca he tenido ocasión de subir. Cuando he necesitado coger un taxi, he echado un vistazo a ver si me tocaba uno de esos. Si me van a cobrar exactamente lo mismo, pues prefiero ir en un Lexus GS antes que en Dacia Lodgy. Y el hecho de que sea utilizado como taxi para mí no le resta "glamour", sino que más bien me lleva a pensar que hay quien lo consideran un coche muy fiable, tanto como para elegirlo para taxi.
De nuevo todo es subjetivo.

Y que conste que yo no considero a ninguna marca como premium, ni si quiera he probado un Tesla como para decirlo (más allá de lo que todos podemos leer en internet), pero cuando pretendes vender coches por 50k € por ahí debe ir tú marketing.

Yo, para mí desconsuelo, soy de tirar de renoles...

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jap1968

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #16 en: Octubre 18, 2020, 12:11:53 pm »
Yo, para mí desconsuelo, soy de tirar de renoles...
Mi anterior coche fue un Renault Megane 1.5 dCi, del que me desprendí con 160.000 km, y que nunca me dio ningún problema serio, más allá de algunas tonterías.
No creas que soy alguien glamouroso, VIP, o elitista, sino más bien clase media, pero media, media! ;D

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #16 en: Octubre 18, 2020, 12:11:53 pm »

Tristán

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #17 en: Octubre 21, 2020, 12:32:34 am »
Por aportar algo al tema, los Mercedes deben ser coches de pueblo, pueblo... porque taxis Mercedes he visto unos cuantos. Por otro lado, que uno deje de comprar un coche porque se usa como taxi dice poco de la inteligencia de las personas... los taxis son coches que se usan mucho y que deben salir a cuenta a los taxistas, por lo que en general deben ser coches duros, rentables y eficientes...

neo_306

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #18 en: Octubre 22, 2020, 03:34:07 pm »
Por aportar algo al tema, los Mercedes deben ser coches de pueblo, pueblo... porque taxis Mercedes he visto unos cuantos. Por otro lado, que uno deje de comprar un coche porque se usa como taxi dice poco de la inteligencia de las personas... los taxis son coches que se usan mucho y que deben salir a cuenta a los taxistas, por lo que en general deben ser coches duros, rentables y eficientes...
La inteligencia también es algo subjetivo
Me vas a comparar el marketing de una marca ya establecida como Mercedes, con una startup de reciente creación.

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valver156

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #19 en: Octubre 25, 2020, 04:01:57 pm »
Yo creo que si el coche es premium y caro, no se va a devaluar por homologarlo para taxi, porque no habrá muchos. Es el ejemplo de taxis Mercedes en Madrid.

Si el vehículo no es premium, puede ser que se devalúe aún más homologado para taxi, pues se venderán muchos. Ejemplo e Škoda Octavia. Se homologó en sus dos primeras generaciones, y se vendió tanto como taxi que Škoda actualizó su política y dejó de homologarlos, habló de Madrid.
Esto no creo ocurra con Tesla por precio. El S está homologado y debe haber un par de ellos.

Ahora bien, yo prefiero ver buenos taxis en mi ciudad. Buenos como en Suiza, y no Dacia Logy como en estambul. Y desafortunadamente tal y como está el sector y el país, lo que hay de taxi en Madrid es mucho Dacia.

Tristán

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #20 en: Octubre 27, 2020, 12:00:50 am »
Yo creo que si el coche es premium y caro, no se va a devaluar por homologarlo para taxi, porque no habrá muchos. Es el ejemplo de taxis Mercedes en Madrid.

Si el vehículo no es premium, puede ser que se devalúe aún más homologado para taxi, pues se venderán muchos. Ejemplo e Škoda Octavia. Se homologó en sus dos primeras generaciones, y se vendió tanto como taxi que Škoda actualizó su política y dejó de homologarlos, habló de Madrid.
Esto no creo ocurra con Tesla por precio. El S está homologado y debe haber un par de ellos.

Ahora bien, yo prefiero ver buenos taxis en mi ciudad. Buenos como en Suiza, y no Dacia Logy como en estambul. Y desafortunadamente tal y como está el sector y el país, lo que hay de taxi en Madrid es mucho Dacia.

No sé si es buen indicador de progreso este. En Grecia recuerdo montarme sólo en taxis Mercedes...

Dakota

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #21 en: Octubre 27, 2020, 08:56:18 am »
Sabado vi un Tesla Model S taxi cargando en el IKEA de Badalona, no me parecio que lo "afeara" y cuando vino el dueño le pregunte y me dijo que le da para 600 km de autonomia, para un taxistas es mucho, y habiendocargadores en muchos sitios por Bcn no se va a quedar sin carga
eso si cuando mire lo que vale el Model S... ya ha de hacer muchas carreras para amortizarlo!!!
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neo_306

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #22 en: Octubre 27, 2020, 09:08:39 am »
Yo creo que si el coche es premium y caro, no se va a devaluar por homologarlo para taxi, porque no habrá muchos. Es el ejemplo de taxis Mercedes en Madrid.

Si el vehículo no es premium, puede ser que se devalúe aún más homologado para taxi, pues se venderán muchos. Ejemplo e Škoda Octavia. Se homologó en sus dos primeras generaciones, y se vendió tanto como taxi que Škoda actualizó su política y dejó de homologarlos, habló de Madrid.
Esto no creo ocurra con Tesla por precio. El S está homologado y debe haber un par de ellos.

Ahora bien, yo prefiero ver buenos taxis en mi ciudad. Buenos como en Suiza, y no Dacia Logy como en estambul. Y desafortunadamente tal y como está el sector y el país, lo que hay de taxi en Madrid es mucho Dacia.
Pues desde el punto de vista del marketing tiene más sentido que Skoda dejara de homologarlo cuando ha querido subir su caché (y sus precios).



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neo_306

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #23 en: Octubre 27, 2020, 09:11:51 am »
Sabado vi un Tesla Model S taxi cargando en el IKEA de Badalona, no me parecio que lo "afeara" y cuando vino el dueño le pregunte y me dijo que le da para 600 km de autonomia, para un taxistas es mucho, y habiendocargadores en muchos sitios por Bcn no se va a quedar sin carga
eso si cuando mire lo que vale el Model S... ya ha de hacer muchas carreras para amortizarlo!!!
Yo no creo haber dicho que porque uses el coche para cargar muebles del Ikea lo estés devaluando, eso es un poco demagogia.

Tampoco me parece que usar Model S para Uber o Cabify los devalue, para mí es el "disfraz" del taxi lo que los devalua.

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DGM73

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #24 en: Octubre 27, 2020, 11:38:51 am »
Yo no creo haber dicho que porque uses el coche para cargar muebles del Ikea lo estés devaluando, eso es un poco demagogia.

Tampoco me parece que usar Model S para Uber o Cabify los devalue, para mí es el "disfraz" del taxi lo que los devalua.

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Y para mí, eso último les añade valor. Ahí me queda claro que estás ante una posible compra inteligente, no una herramienta de marketing ni postureo. Cuestión de prioridades, pero bueno, eso ya lo expliqué hace unos cuantos mensajes y tampoco merece la penas seguir el bucle.

Dakota

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #25 en: Octubre 27, 2020, 12:36:00 pm »
Yo no creo haber dicho que porque uses el coche para cargar muebles del Ikea lo estés devaluando, eso es un poco demagogia.

Tampoco me parece que usar Model S para Uber o Cabify los devalue, para mí es el "disfraz" del taxi lo que los devalua.

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¿?¿?
Quien ha dicho que cargue muebles ? Estaba cargando en el cargador iberdrola de IKEA, no que cargara muebles
y lo de que afeara lo decia por ser taxi. O yo me explique mal o entendiste al reves lo que queria explicar
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Tristán

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #26 en: Octubre 28, 2020, 12:52:58 am »
Jajaja, este hilo se está volviendo loco!! :P

neo_306

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #27 en: Octubre 29, 2020, 09:17:37 am »
¿?¿?
Quien ha dicho que cargue muebles ? Estaba cargando en el cargador iberdrola de IKEA, no que cargara muebles
y lo de que afeara lo decia por ser taxi. O yo me explique mal o entendiste al reves lo que queria explicar
Pues entonces es que lo he entendido muy mal...
Si lo que dices es que por que un coche como el Model S pueda hacer 600km ya es una inversión buena para un taxista te recuerdo que el precio de la carrera es el mismo se haga en el coche que se haga. Le veo difícil plan de amortización.

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neo_306

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #28 en: Octubre 29, 2020, 09:19:48 am »
Y eso lo escribes desde un Redmi 3S...
Lo cual demuestra más aún mi argumento: se trata de una cuestión de marketing, no de que yo sea o no un "pijo" o un "snob" o llamalo como quieras.
Y por cierto, el 3S cumplirá 4 años en breve y mientras dure y me haga una buena función seguiré con el. Lo cual no significa que no me pueda comprar uno nuevo.

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #29 en: Noviembre 04, 2020, 07:41:23 am »
Entonces el mismo derecho que tienes tú regálaselo a los y las taxistas, que elijan lo que elijan no desmerecen ningún coche.
Perdona, pero me das un poder que no tengo. Eso será la marca quien lo analice y vea cómo afecta a su plan de marketing, imagen de marca o a su política de precios.
Te recuerdo que estamos hablando de una marca con una horquilla de precios entre los casi 50k € y los 130k€.
Lo mío es solo la opinión de un simple admirador con un Redmi 3S.

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Re:Tesla Model 3 homologado para Taxi en Madrid y Barcelona
« Respuesta #29 en: Noviembre 04, 2020, 07:41:23 am »