...no entiendes la respuesta porque no has hecho click en los enlaces de arriba.

Cita de: rosmari51 en Agosto 13, 2015, 06:01:15 PM
El imiev parece un cuadriciclo, me gustan más el zero o el ion.

...tu respuesta no le va a gustar a Greybeard...

Cita de: Leafyou en Agosto 13, 2015, 09:35:23 AM
Claro,  que por estos precios ya están  vendiendo el Fluence

...pero el fluence no lo aparcas en cualquier sitio por el centro de la City...

para el que quiera iniciarse en esto con algo un pelín mas grande que un Smart ED y un 33% mas de autonomía, un par de think city (7200€ y 8800€):

http://www.coches.net/mitsubishi-imiev---5p-electrico_/_hibrido-2011-en-madrid-30672577-covo.aspx

http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-think-city-electrico-149259441.htm


Mas info sobre el coche: http://foroev.com/index.php?topic=2123.0

Cita de: Fernando M en Agosto 10, 2015, 11:19:15 PM

Cita de: tristom en Agosto 10, 2015, 09:23:50 PM
Yo no consigo editar en la tabla, la veo pero no me deja escribir nada

Saludos

Tienes que pinchar el enlace e iniciar sesión con una cuenta de google.

la primera pestaña está protegida. No deja editar aunque estés conectado con una cuenta de google.

Cita de: jim3cantos en Septiembre 03, 2014, 09:43:13 AM
Parece que el green race se hace líos con las alturas de los waypoints que calcula para algunas rutas y sin embargo el perfil de altura está ok. Por ejemplo, madrid - san rafael (segovia), a mí me da el mismo consumo en la ida que en la vuelta. El perfil está mas o menos ok (excepto la subida al alto del León), pero si miras la lista de waypoints de la vuelta (se ve en los detalles del coche), ¡se va a 2000m de altura!. Luego pongo fotos desde el móvil.  Les he enviado un mensaje a ver si lo quieren arreglar.

Yo creo que lo han arreglado.

Actualización con unos 15000km y llevándome el coche todos los días a trabajar al centro de Madrid (20 km I/V) desde mediados de mayo. Un uso que no tenía en mente cuando me lo compré.

Ningún problema hasta ahora con el coche excepto..el reloj de eBay no ha sobrevivido a la ola de calor de estas fechas.

El AA se defiende bien en verano. En unos minutos a tope deja el habitáculo habitable (v.l.r). Eso sí, por fuera se oye bastante ruido (compresor?) y no cesa hasta que pares el AA. Creo que se nota en la autonomía aunque no tanto como el calefactor (me enteré que es de 4000w) que se come la batería en invierno.

Ya somos al menos dos particulares con un Think City. Hay otro blanco rodando por Euskadi. Si hay más, que se manifiesten...

A mi me extraña mucho que vayan a pasar a todo el mundo obligatoriamente a una discriminación por horas. ¿Y también a los que tenemos DH?

Los del confidencial no tienen ni idea. No hay más que ver el pie de la primera foto.

Resumiendo, nos hemos quedado más o menos igual. Lo que más me sorprende es que hagan este evento y no den fechas (estimadas) de apertura de tiendas en España pero si de SuC, lo que va en contra de mi teoría

Cita de: Bipo en Julio 16, 2015, 12:43:02 AM
Estaré en la conferencia de prensa de Tesla en el salón de Fráncfort el próximo 15 de septiembre. Hacedme saber qué preguntas pueden ser interesantes para vosotros e intentaré que sean respondidas

Todas las que ha puesto DGM73 en el otro hilo que no respondan la semana que viene...

Que autonomía has tenido aproximadamente por autovia con AA y a velocidades legales? Es un 85, no?

Cita de: Fernando M en Julio 16, 2015, 11:30:35 AM
Otra opcion es que esperes dos años a la segunda oleada de electricos. Ahi ya te valdra cualquiera puesto que duplicaran la autonomía.

Enviado desde el móvil

+1

Cita de: Fernando M en Julio 12, 2015, 10:58:55 PM
No hay comunicación,  es como esto:



Pero debe estar implementado el protocolo de carga de tal forma que el poste se de cuenta que hay conectado un Twizy, moto, Think, etc. y proporcione corriente.


Enviado desde el móvil

...en unos días saldremos de dudas gracias a Fer...

off topic: me acabo de dar cuenta de lo de "miembro de AUVE" que viene debajo del nick. ¿y yo por qué no lo tengo?  ¿los de modo 1 no son VE???

Persiguiendo a un Zoe con Zebralin por el centro de Madrid:

...y luego otro blanco aparcado cerca de Chamartín. Es una plaga...

Cita de: Fernando M en Julio 12, 2015, 09:12:39 PM
Si no me equivoco, el Think es como el Twizy, recarga siempre en modo 1.

Enviado desde el móvil

Según los noruegos que me han vendido el cable, el coche lleva un modo 3 simplificado...y efectivamente en los postes  Mennekes del C.C. Arturo Soria cargaba a 16A. Si fuese modo 1 o 2, entiendo que no se entendería con el poste.

Sólo lo he probado ahí por ahora. Espero testearlo mas tiempo en alguno de la APEA de Avila capital.

Si me funciona ahí he pensado que podría funcionar con el wallbox y me protejo de posibles fallos del que trae el coche cuando vaya al pueblo.