Buenas,

Hace tiempo que no escribo aquí 
Estoy a la espera de que me midan la batería de nuevo (me lo hicieron en Octubre) ya que la autonomía cada vez peor y no me quedan muchos meses de garantía (MY17). Este verano pasado se ha notado mucho, tan pocos km efectivos como en invierno.

El caso es que en la revisión de 2023 la midieron y les dio 73%, que contrastando con el watchdog de aquellas fechas coincidía con lo que marcaba en la línea de 40Ah.
Sin embargo, este Octubre me dieron un valor de poco más de 72%, que una vez más comparándolo con el watchdog sería coincidente con lo mostrado respecto a 38Ah. Tomando la escala de 40Ah correspondería a algo más del 68%.

A día de ayer me marca en el watchdog 68% de 40Ah, 71,6% de 38Ah. Indica 27,2Ah de capacidad real actual.

Con lo cual, estoy a ver si consigo que me la cambien en lo que me queda de garantía.

A quienes os la han cambiado, ¿qué escala han usado? A mí me están mareando un poco la perdiz, aunque no se han portado mal, pero temo no llegar a tiempo al cambio

El porcentaje de consumo-regeneración eléctrica instantánea no sé que parámetros mide exactamente para calcularlo y para mi, la utilidad que tiene se limita a saber si el coche está tirando o reteniendo y aproximadamente en qué medida.

Alguna vez he intentado visualizar el consumo en kw/100 y no lo he encontrado, tal vez buscándolo un poco más aparezca en algún sitio del menú o sencillamente no está

A alguien le ha pasado que la pantalla del cuadro del cuenta km se encienda y apague continuamente con el cotxe funcionando .... Todo funciona pero la pantalla no para de encenderse y apagarse.

Yo tengo ahora 68.000 kms y en las dos revisiones que he realizado lo unico que me han dicho es que la bateria esta bien. espero en la proxima revision intentar de que el informe sea mas conciso.
por los kms que me da de autonomia cuando cargo el coche yo no noto demasiada diferencia. Eso si ahora en invierno la autonomia si se nota menor con respecto al verano.

Gracias. No tengo esa configuración que dices. En esa parte del panel sólo me aparece la marcha (N,D o R). Lo que más se aproxima es en la parte inferior derecha que me aparece un porcentaje de la potencia total del coche que está usando en ese momento, pero aparte de que es minúsculo, es incomodo calcularlo. Más que nada es que estoy acostumbrado a usar ese dato. Supongo que toqueteando llegaré a encontrar el parámetro que busco: los kWh que  consumiría a los 100 km de seguir pisando el acelerador como lo estoy haciendo ahora

Qué bien! La verdad es que cuando empieza ya sólo empeora, así que cuanto antes de cambie, mejor.

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El miercoles voy a pasar la segunda revision(en teoria gratis por ser de la oferta de los primeros compradores)en la primera tuve que ir 2 veces,en la segunda vez actulizaron el sofwer y tuve que esperar hora y media más o menos.

Buenos dias Antonio

en el panel frontal, en la parte inferior izquierda te va mostrando en cada momento la cantidad de potencia que esta consumiendo el coche,  y si lo que quieres es ver lo que ha consumido el coche cada momento, en la pantalla central, pincha sobre bateria y busca la grafica donde te muestra el consumo de potencia en cada momento.

no se si es esto con lo que te refieres cuando indicas el termino consumo instantaneo.

un saludo

Iñigo

Buenas tardes Angel

muchas gracias por los videos, tengo el mismo coche y modelo, de los videos me sorprende el tiempo de carga de 1h, yo he hecho un viaje tan largo, pero si varios a Madrid, A coruña y no he tenido que estar 1h en cargar.
Si es cierto que una vez que llegas al 80% de carga de batería la curva desciende y es mas lenta.
Llevo 8200 km a día de hoy, no si si es mas rentable cargar hasta el 80% que suele tardar unos 30 minutos o esperar otros 30 minutos para llegar al 100%
en tu caso que ya llevas muchos km ¿que recomiendas?

muchas gracias, un saludo

Hey! Ésa gente me suena .
Muchas gracias @angel_camas por darnos voz y poder compartir nuestra experiencia con la movilidad eléctrica.
Un abrazo y a seguir disfrutando juntos 😊