La estación de Toro ya funcionan 2/8 de 400kW

Cita de: javierrami en Noviembre 26, 2025, 04:12:08 PM¿Que precio tienen los suc? porque en su web solo aparece para los vehiculos que no son de tesla.

Míralo en la app de Tesla, yo cargué a 0,40€/kWh

Cita de: Leafyou en Noviembre 25, 2025, 07:37:57 PMEso pensaba pero en octubre estuve por allí y con myAtlante no pude activar ningún cargador. Tuve que usar la tarjeta de Highgreenpower con quien tengo un contrato desde hace tiempo. Ahora mismo lo más barato son los SUC pero no hay muchos.

¿Que precio tienen los suc? porque en su web solo aparece para los vehiculos que no son de tesla.

He comprado en mayo de 2025 un Zoe 50 en Expoauto de Tarrasa y me han dado un coche importado de Alemania y con siniestro total. No me avisaron de que era importado ni de que habia tenido un siniestro total. Lo compre con 53.000 km.
Pongo parte del Informe de CARFAX para que se vea.
Antes de pagar tendría que haber pedido el informe pero...
El el coche esta en perfectas condiciones, y no se le veo defectos por ningún sitio. Le he hecho en 6 meses 16.000 km y no me ha dado ningún problema.
Pero me han engañado, y bien.
No se si esto suele pasar, pero mi mujer compro un yaris hibrido en carclik y le dieron un coche belga, pero no he tenido ningún problema en la Toyota.
No me he metido a denunciarlos porque no tengo ganas de meterme en líos.

(No se si este mensaje debe ir aquí)

Cita de: luchana en Abril 04, 2025, 09:16:20 PMTengo un ZOE Life 40 R90 con 170.000 km  con el que he dado varias vueltas a España, desde Coruña a Huelva pasando por Barcelona, Valencia... quizás unos 20.000 km, hechos con mucho tiempo y mucha paciencia, y ahora quiero cargar en todos los cargadores por lo que necesito uno con carga CSS2. Y como ya soy mayor y no me gusta cambiar mucho he pensado comprar (cuando casque el zoe) un Zoe 50 con carga rápida. Los hay por 15.000 €. He alquilado uno y he hecho 2.000 km y me ha encantado. ¿Que os parece? Si, carga muy lento pero tengo mucho tiempo y paciencia.

Pues no esperé a que el Zoe 40 cascara. Me he comprado el Zoe 50 el 20 de mayo, y ya le he hecho 16.000 km. Eso de poder cargar en cualquier cargador es una gozada

Cita de: jim3cantos en Noviembre 24, 2025, 09:48:01 PMLo que he leído yo a otros compañeros es que la mejor opcion actualmente en Portugal es myAtlante.

Eso pensaba pero en octubre estuve por allí y con myAtlante no pude activar ningún cargador. Tuve que usar la tarjeta de Highgreenpower con quien tengo un contrato desde hace tiempo. Ahora mismo lo más barato son los SUC pero no hay muchos.

Zunder app, llavero, tarjeta y Miio app, tarjeta para los EDP, Prio electric tarjeta y Evaz tarjeta para los GALP. Suficientes para poder cargar en todos los sitios. Aqui el problema son los cargadores lentos que ademas dan menos kW de lo que dicen, ya que cobran por tiempo ademas del resto de tarifas de carga.

Lo que he leído yo a otros compañeros es que la mejor opcion actualmente en Portugal es myAtlante.

Entonces al final es mejor usar la app de MOBI.E o la app de zunder.

La verdad que no me queda nada claro cuando voy a ver los puntos de recarga y parece que se le mete mucho margen.

¿Sale mas a cuenta como en españa de descargarse la app de cada operador?

Hola Hector!
Si, efectivamente, esa parte la tengo controlada, ya avisé en su día a la gestoría que lleva tanto los garajes como las viviendas, y de hecho con los garajes se comentó mi intención de poner el cargador en una reunión ordinaria que coincidía por fechas, 1 mes antes del 1er intento de instalación.

Tengo claro que permiso = no, pero preaviso = si, 1 mes antes de la instalación. Y eso lo tenía cumplido. La duda venía por si, al ir a hacer la instalación te encuentras con que si o si hay que hacer perforaciones en el forjado, para hacer esas perforaciones SI o NO hay que pedir permiso. Ahí tengo la duda...

En cualquier caso, la situación actual es la siguiente (lo voy a ir comentando por si en un futuro le sirve a alguien en situación similar).

Sea o no necesario el permiso, la cuestión es que lo tengo tanto de la comunidad de garajes como de la comunidad de viviendas. En sendas reuniones vecinales, comenté mi intención de instalar y dieron su OK. En la de viviendas ya conocía la necesidad de perforaciones y por ello se hizo dicha reunión, y los vecinos dieron su OK.

También tengo entregada la memoria técnica que me pasaron los instaladores, donde se hace mención a cumplir la normativa, hacer todo bajo normativa, y se dan bastantes detalles de la parte eléctrica, pero ningún detalle del tema de agujeros en el forjado.
Es una memoria técnica "estándar", rollo plantilla, que entregan la misma a todos los clientes.

Esto me lo han reclamado los de la gestoría, pidiéndome que se detalle más. Se lo he reclamado a los instaladores que me aseguran lo siguiente:

En las vigas, por ejemplo, no se hacen perforaciones, se realizan en partes donde no hay vigas ni varillas de acero, en caso de haberlas. Las instalaciones de cargadores son instalaciones ordinarias que no requieren de proyectos, planos o similares. Los agujeros que realizan los técnicos no ponen en riesgo el edificio porque no pasamos por ninguna viga ni muro de carga.
Por eso le indicaba, si quieren proponer un trazado por ejemplo o si hubiera algún daño en la estructura del edificio que tengan que hacernos saber, sería lo óptimo. En caso de desperfectos si nos hacemos responsables, daños en algún vehículo cuando ha habido o algún agujero que haya que habido que tapar por solicitud de algún vecino, no es lo general, pero tenemos seguros como empresa y si estarían cubiertos.

Cualquier duda si quiere le contacto telefónicamente, pero son agujeros mínimos los que se realizan
Y posterior a la instalación se emite el Certificado de Instalación donde se indican las características de instalación y la responsabilidad como instaladores de cumplir la normativa.


Y toda esa info enviada a la gestoría, ahora mismo estoy en espera de su respuesta...