¿El Kona puede cargar a 100 kW?

[konajosep]

Gracias a todos por las respuestas.
Pero tengo entendido que el kona tiene un cargador de 100 kW, osea si el punto de carga lo permite podría también llegar a cargar a 100 kW

[manlore]

Gracias a todos por las respuestas.
Pero tengo entendido que el kona tiene un cargador de 100Kw, osea si el punto de carga lo permite podría también llegar a cargar a 100Kw

El Kona, y sólo el de batería grande, llega sólo a 77kW, la curva de carga completa aquí: https://support.fastned.nl/hc/en-gb/articles/360001029367-Charging-with-a-Hyundai-KONA

Los coches eléctricos no cargan al máximo de la potencia del cargador todo el rato, puedes mirar las curvas de varios coches en  https://support.fastned.nl/hc/en-gb/sections/115000180588-Vehicles-charging-tips

[CR123]

Gracias a todos por las respuestas.
Pero tengo entendido que el kona tiene un cargador de 100Kw, osea si el punto de carga lo permite podría también llegar a cargar a 100kW

Aunque lo conectes a un punto de 500kW no va a cargar a más de 77kW.

El Kona, y sólo el de batería grande, llega sólo a 77kwh, la curva de carga completa aquí: https://support.fastned.nl/hc/en-gb/articles/360001029367-Charging-with-a-Hyundai-KONA

Esa curva ya no es la actual, ya que con la actualización 00D005 fue modificada.
https://foroev.com/index.php?topic=13024.0

Por otro lado tenéis que repasar un poco las unidades.

[konajosep]

Ya se entiende que nunca va a cargar al máximo del cargador del coche, por ejemplo antes tenía un leaf de batería de 24kw i nunca me cargo a más de 39kwh en los  cargadores públicos de 50kwh. Entonces por esta regla de tres, es normal que el Kona no cargue a más de 78 kwh en cargadores públicos, a sí mismo también en casa no cargo a 7,4 kwh, sino que cargo a 7kwh.

[Leafyou]

Ya se entiende que nunca va a cargar al máximo del cargador del coche, por ejemplo antes tenía un leaf de batería de 24kw i nunca me cargo a más de 39kwh en los  cargadores públicos de 50kwh. Entonces por esta regla de tres, es normal que el Kona no cargue a más de 78 kwh en cargadores públicos, a sí mismo también en casa no cargo a 7,4 kwh, sino que cargo a 7kwh.

¡Vaya matanza de gatitos!

energía = kWh
potencia = kW

[jim3cantos]

Ya se entiende que nunca va a cargar al máximo del cargador del coche, por ejemplo antes tenía un leaf de batería de 24kw i nunca me cargo a más de 39kwh en los  cargadores públicos de 50kwh. Entonces por esta regla de tres, es normal que el Kona no cargue a más de 78 kwh en cargadores públicos, a sí mismo también en casa no cargo a 7,4 kwh, sino que cargo a 7kwh.

@konajosep, pásate por este hilo, para que veas como debería quedar el mismo párrafo:

Ya se entiende que nunca va a cargar al máximo del cargador del coche, por ejemplo antes tenía un leaf de batería de 24 kWh i nunca me cargo a más de 39 kW en los  cargadores públicos de 50 kW. Entonces por esta regla de tres, es normal que el Kona no cargue a más de 78 kW en cargadores públicos, a sí mismo también en casa no cargo a 7,4 kW, sino que cargo a 7 kW.

[jim3cantos]

¡Vaya matanza de gatitos!

energía = kWh
potencia = kW

Esto de arriba quita una de las 7 vidas del gatito. Escribir kw/h quita todas las vidas de golpe 

[CR123]

Por cierto, he leido en algun sitio que los nuevos konas MY20 llegan a cargar a 100 kW, no a 77 kW como los MY18-19.

Al primero que escuche con este tema fue al del canal motork cuando estaba probando el MY20, pero solo lo comento. Si es verdad que lo han actualizado en breve lo sabremos, yo me mantengo escéptico.

[manlore]

Al primero que escuche con este tema fue al del canal motork cuando estaba probando el MY20, pero solo lo comento. Si es verdad que lo han actualizado en breve lo sabremos, yo me mantengo escéptico.

Yo tengo un MY20 pero no he probado en cargadores de más de 50kw (gatito salvado). No he visto ningún video de por ejemplo el canal de https://www.youtube.com/user/bjornnyland que muestre un Kona o un Niro cargando a más de 77kw (gatito salvado). Hay muchos videos comparativos de cargas en su canal.

[Leafyou]

Yo tengo un MY20 pero no he probado en cargadores de más de 50kw (gatito salvado). No he visto ningún video de por ejemplo el canal de https://www.youtube.com/user/bjornnyland que muestre un Kona o un Niro cargando a más de 77kw (gatito salvado). Hay muchos videos comparativos de cargas en su canal.

Jaja, bueno lo correcto es kW , así el gatito no se queda herido😃

[Maliayo]

No sé si con la nueva actualización, o en las nuevas unidades procedentes de la Republica Checa se podrá cargar a 100 kW.
Mi unidad es del tipo MY20 y carga entre 75 a 77 kW.
Saludos

[jap1968]

Vuelven los gaticidas! 
Menos mal que J3C lo ha editado a tiempo!

[jim3cantos]

Vuelven los gaticidas! 
Menos mal que J3C lo ha editado a tiempo!

https://movilidadelectrica.com/kw-y-kwh-conoce-la-diferencia-entre-estas-medidas-para-utilizarlas-como-y-cuando-corresponde/
https://foroev.com/index.php?topic=10681.0

[ttsherpa]

Habría que abolir los kWh y hablar de Julios, megaJulios para no poner tantos ceros, y se reducirían los errores y malentendidos. Eso hacen en la F1 con las baterías de los (K)ERS (baterías que reciben/dan 4MJ por vuelta, poco más de 1 kWh)

Por cierto tengo un Leaf 30*3.6=108 MJ
Y un Kona 64*3.6= 230 MJ

Ni tan mal que dicen ahora

[CR123]

Primeros datos de un Kona cargando a 94kW  MY21 canadiense.

https://www.reddit.com/r/KonaEV/comments/kueqej/94kw_charging_speeds_someone_asked_for_a_video/