Me acabo de comprar el ZOE 40, Renault me descuenta el movea y ajusta el wallbox

[Ekidistante]

Hola, resulta que dropbox ha cambiado su politica de condiciones y todas las imagenes del post se han ido a la m......

Aqui os dejo un video de la pantalla de flujo del Zoe con el clima puesto y rodando, de fondo Sabina y Leiva..

https://www.dropbox.com/s/cf5ov4t9mtfixqn/20170319_133400.mp4?dl=0

Saludos.

[Ekidistante]

Hola.

Programación de la carga, coche vs app.

coche:

https://www.dropbox.com/s/73mnj46i9397n7k/20170321_094115.mp4?dl=0

app:

https://www.dropbox.com/s/3nrfg3h0dn0jyzb/2017_03_21_09_44_36.mp4?dl=0

Saludos.

[Lillo y Mireia]

Yo me acabo de comprar un Zoe ZE 40, un vehículo eléctrico con una autonomía de 300 kms reales, con un diseño bajo mi punto de vista bonito, por 20.500 euros con wallbox y instalación incluida.

Es verdad. Pero recuerda que no has comprado el coche completo. La batería no es tuya ; )

[Lillo y Mireia]

Si, es verdad, voy a pagar 79 euros al mes por el alquiler de las baterías, pero porque me descuentan los 7.500 euros que vale la bateria.
Hasta que no pasen 8 años no empiezo a pagar ningún extra por el coche, 79€/mes x 8 años = 7584€. De acuerdo, dentro de 8 años empezaré a pagar más del valor del coche, pero aquí tengo dos ideas al respecto.
Primero, durante 8 años estoy tranquilo y cubierto ante cualquier imprevisto que ocurra con las baterías  (recordad que es sin pagar nada adicional, pago la batería de manera aplazada).
Segundo, tengo una gran corazonada, esto del coche eléctrico va rápido y va a cambiar mucho. Yo creo que en 8 años, a los clientes que han alquilado la batería, se les dará  en propiedad o se les rescindir el contrato de alquiler de alguna manera.

Saludos.

Luego entonces te has comprado un Zoe por 28.000 euros para 8 años. Después Dios dirá ¿no? o ¿seguimos sumando?.......... tengo un amigo con un Twizi sin batería aparcado en el vado del Chalet.
Efectivamente, en el mejor de los casos igual te la ofrezcan en propiedad, pero será la tuya, bien usadita y al precio que no has pagado ahora. Que no te engañen (me falta el bus jajajaja), lo que consiguen es una oferta super atractiva por que no te venden la batería.

Yo sigo viendo casi 28.000 euros por un "clío eléctrico" ...........menudo pastizal ...........no veo la amortización de tal inversión en 8 años. Si es por no pagar zona azul o verde no lo veo, si es por poder aparcar en esas zonas, mejor comprarte una plaza de garaje o alquilarla .........con esas prestaciones tienes coches térmicos por 9.000 euros nuevos, por ejemplo, el Nissan Micra.

[Alnair]

Si, es verdad, voy a pagar 79 euros al mes por el alquiler de las baterías, pero porque me descuentan los 7.500 euros que vale la bateria.
Hasta que no pasen 8 años no empiezo a pagar ningún extra por el coche, 79€/mes x 8 años = 7584€. De acuerdo, dentro de 8 años empezaré a pagar más del valor del coche, pero aquí tengo dos ideas al respecto.
Primero, durante 8 años estoy tranquilo y cubierto ante cualquier imprevisto que ocurra con las baterías  (recordad que es sin pagar nada adicional, pago la batería de manera aplazada).
Segundo, tengo una gran corazonada, esto del coche eléctrico va rápido y va a cambiar mucho. Yo creo que en 8 años, a los clientes que han alquilado la batería, se les dará  en propiedad o se les rescindir el contrato de alquiler de alguna manera.

Saludos.

Luego entonces te has comprado un Zoe por 28.000 euros para 8 años. Después Dios dirá ¿no? o ¿seguimos sumando?.......... tengo un amigo con un Twizi sin batería aparcado en el vado del Chalet.
Efectivamente, en el mejor de los casos igual te la ofrezcan en propiedad, pero será la tuya, bien usadita y al precio que no has pagado ahora. Que no te engañen (me falta el bus jajajaja), lo que consiguen es una oferta super atractiva por que no te venden la batería.

Yo sigo viendo casi 28.000 euros por un "clío eléctrico" ...........menudo pastizal ...........no veo la amortización de tal inversión en 8 años. Si es por no pagar zona azul o verde no lo veo, si es por poder aparcar en esas zonas, mejor comprarte una plaza de garaje o alquilarla .........con esas prestaciones tienes coches térmicos por 9.000 euros nuevos, por ejemplo, el Nissan Micra.

Hazle 25.000 km/año y sumale combustible, mantenimientos y averías. Quizás ya el precio sea mas comparable.

Además tu micra no tendrá cambio automático ni las prestaciones de Zoe.

Para algunos no solo es una opción ecológica sino también economicamente sensata.

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

[Ekidistante]

Hola Lillo y Mireia. Mira, el comprador de un vehiculo electrico lo hace por muchas motivaciones, entre ellas está cuidar su ciudad, la salud de las personas, el planeta y ahi dentro de todas esas cosas estamos todos, incluido tú y Mireia. A lo mejor a ti esto te parece una tonteria y prefieres mirar mas caballos de potencia, el precio y que todas las piezas de tu coche sean de tu propiedad, bueno vale, me parece muy respetable.

Si te informas bien verás que lo que nos está pasando no es ninguna broma. La contaminación está matando miles de personas y creando muchas enfermedades cronicas, los ultimos estudios ya hablan de deficit de atención en niños, Parkinson, etc,etc. El cambio climatico esta arrasando montones de especies animales y se está llevando por delante ecosistemas enteros y asi te puedo contar cosas sin parar...

El precio de las cosas tiene que tener una relación directa con lo que esas cosas ofrecen, empezar a cambiar la penosa era del petroleo que nos está matando literalmente para mi no tiene precio...

Por lo demas no voy a entrar mas en la polemica del alquiler de las baterias, prefiero seguir mostrando cosas del coche y debatir sobre el propio vehiculo....gracias.

[Fernando M]

Comparar un Micra nuevo, con un ficticio precio de 9.000 €, y un ZOE es absurdo.

En conducción, cualquier térmico no le llega a un eléctrico ni a la suela de los zapatos.

[Uripiruli]

Complemente de acuerdo con ekidistante.
A nivel económico por eso y comparando con un Clio similar...   Según mis números de la cuenta de la lechera sobre los 130.000kms queda a la par el zoe con el Clio. Hace 15 - 20 años en la esplendor del diesel se decía q necesitaba 100.000 km para q empezará a salir rentable versus gasolina y la gente estaba encantada... Si le añades el placer de conducir un coche silencioso y no un tractor y no contaminar con malos humos.... Tú verás....
Si lo que quieres es máxima instantánea economía quizás lo mas recomendable sea tirar por el Glp y si quieres ser algo más limpio el gnc.

Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk

[Ekidistante]

Un poco de consumos instantaneos por autovia con el clima puesto. Cuando alcanza los 40 Kw es porque hay una pequeña subida en la autovia.

https://www.dropbox.com/s/fc7md07kk6mworf/20170321_155336.mp4?dl=0

Saludos.

[Uripiruli]

Un poco de consumos instantaneos por autovia con el clima puesto. Cuando alcanza los 40 Kw es porque hay una pequeña subida en la autovia.

https://www.dropbox.com/s/fc7md07kk6mworf/20170321_155336.mp4?dl=0

Saludos.

Hay opción de ver kW/100 kms de consumo instantáneo? Es q si no es algo confuso no?? Ya que 30 kW a 112 kmh son realmente 27 kWh/100kms que es la medida estándar...

Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk

[mmezo]

No, no está esa opción. Yo también la echo de menos y es una de las 10 cosas que mejoraríamos en el Zoe (articulo de Gonzalo) en movilidad eléctrica.com

[Lillo y Mireia]

Hazle 25.000 km/año y sumale combustible, mantenimientos y averías. Quizás ya el precio sea mas comparable.

Además tu micra no tendrá cambio automático ni las prestaciones de Zoe.

Para algunos no solo es una opción ecológica sino también economicamente sensata.

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Bueno, por partes. Nosotros no tenemos un Zoe y no porque no nos guste, sino por que lo vemos caro con baterías en propiedad. Tenemos dos Smart Eléctricos, uno para cada uno y hemos reservado el nuevo Forfour entregando uno de los Fortwo como parte de la compra, por cierto, buenísima tasación. Fíjate, algo que no podría hacer con un coche con la batería alquilada, ¡¡¡ entregarlo como parte de una nueva compra !!!

He puesto de ejemplo el Micra porque ahora mismo hay unidades del modelo que cambia por 8.200 euros.

Cojo tu ejemplo de los 25.000 kms anuales, que son 1.250 euros en diesel en un utilitario de características similares al Zoe, en diesel, un 208 por ejemplo.
1.250 euros + 100 de impuesto = 1.350 euros
En el eléctrico son 250 euros de KW y nada de impuesto. Te has ahorrado 1.100 euros !!!
Te quedan otros 15 mil por amortizar y haciendo 25 mil kms al año no tendrás más de 4 para amortizar el Zoe. Más que averías deberías gripar 2 veces el coche ............

Por otro lado, ¿qué pagas por las baterías con un contrato de 25.000 kms al año? 79 euros no son ¿verdad?

[Lillo y Mireia]

Hola Lillo y Mireia. Mira, el comprador de un vehiculo electrico lo hace por muchas motivaciones, entre ellas está cuidar su ciudad, la salud de las personas, el planeta y ahi dentro de todas esas cosas estamos todos, incluido tú y Mireia. A lo mejor a ti esto te parece una tonteria y prefieres mirar mas caballos de potencia, el precio y que todas las piezas de tu coche sean de tu propiedad, bueno vale, me parece muy respetable.

Si te informas bien verás que lo que nos está pasando no es ninguna broma. La contaminación está matando miles de personas y creando muchas enfermedades cronicas, los ultimos estudios ya hablan de deficit de atención en niños, Parkinson, etc,etc. El cambio climatico esta arrasando montones de especies animales y se está llevando por delante ecosistemas enteros y asi te puedo contar cosas sin parar...

El precio de las cosas tiene que tener una relación directa con lo que esas cosas ofrecen, empezar a cambiar la penosa era del petroleo que nos está matando literalmente para mi no tiene precio...

Por lo demas no voy a entrar mas en la polemica del alquiler de las baterias, prefiero seguir mostrando cosas del coche y debatir sobre el propio vehiculo....gracias.

Completamente de acuerdo. Nosotros tenemos un térmico 7 plazas por que tenemos 3 niños, y un Smart eléctrico cada uno para ir a trabajar y mucho más. Repito, eléctricos.
Tenemos clarísimo el concepto eléctrico, por ecología y rentabilidad. Es la rentabilidad de un Zoe la que no veo.
Un trillizo con baterías en propiedad sale nuevo en la Peugeot por 15.700 euros, plan movea anticipado.
El Zoe tiene más batería y es más bonito, pero nada rentable en la comparación.

[Lillo y Mireia]

Comparar un Micra nuevo, con un ficticio precio de 9.000 €, y un ZOE es absurdo.

En conducción, cualquier térmico no le llega a un eléctrico ni a la suela de los zapatos.

8.200 exactamente, pero el modelo anterior. Ni el Zoe ni mi Smart me parecen tampoco el Tesla jajajaja.

28.000 euros en los primeros 8 años y luego Dios dirá ............ a mí me tira hacia otros modelos. Al final hace barato el futuro Model 3 de Tesla ; )

[Alnair]

Hazle 25.000 km/año y sumale combustible, mantenimientos y averías. Quizás ya el precio sea mas comparable.

Además tu micra no tendrá cambio automático ni las prestaciones de Zoe.

Para algunos no solo es una opción ecológica sino también economicamente sensata.

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Bueno, por partes. Nosotros no tenemos un Zoe y no porque no nos guste, sino por que lo vemos caro con baterías en propiedad. Tenemos dos Smart Eléctricos, uno para cada uno y hemos reservado el nuevo Forfour entregando uno de los Fortwo como parte de la compra, por cierto, buenísima tasación. Fíjate, algo que no podría hacer con un coche con la batería alquilada, ¡¡¡ entregarlo como parte de una nueva compra !!!

He puesto de ejemplo el Micra porque ahora mismo hay unidades del modelo que cambia por 8.200 euros.

Cojo tu ejemplo de los 25.000 kms anuales, que son 1.250 euros en diesel en un utilitario de características similares al Zoe, en diesel, un 208 por ejemplo.
1.250 euros + 100 de impuesto = 1.350 euros
En el eléctrico son 250 euros de KW y nada de impuesto. Te has ahorrado 1.100 euros !!!
Te quedan otros 15 mil por amortizar y haciendo 25 mil kms al año no tendrás más de 4 para amortizar el Zoe. Más que averías deberías gripar 2 veces el coche ............

Por otro lado, ¿qué pagas por las baterías con un contrato de 25.000 kms al año? 79 euros no son ¿verdad?

Pago 119€/mes km ilimitados.

Veo en la web de Nissan que el modelo antiguo de Micra no ofrecen diesel, solo gasolina 1,2 de 80 cv. Creo que la comparación no es muy justa.

Tienen una versión con cambio automático por 11.500€ aprox. Sigue con 80 cv (el Zoe 92 y constantes)
Hay una versión de 99 cv que en la web ya no ofrecen por lo que no se el precio.

Consumo combinado 5,4, que ya sabemos que acaban siendo 7. De gasolina.

Los Micra modelo nuevo (como el Zoe) diesel empiezan en 15.000€. No ofrecen cambio automático en ninguna versión.

Al final si haces cuentas del coste total de propiedad son muy parecidos, por lo que la elección ya es algo personal a tus necesidades y gustos.

Yo hice una comparativa con un Toyota Yaris para 8 años de uso y las diferencias eran minimas y subjetivas, en función del valor residual del coche al final del periodo, o las posibles averías o costes de mantenimiento.

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk