Deebass, yo ya he tenido un par de esas. Nunca cargo por debajo del 85% sobre todo porque tan malo es cargarlo a tope como descargarlo hasta casi cero. Desde luego el frio afecta igual en 2.50kWh/100km. Hoy con viento sur y 22°C estamos en 14.

Llevaba desde el viernes sin poder conectar con el coche. Hoy milagrosamente ha conectado y a cambio, me ha obsequiado con un borrado de todos mis trayectos desde agosto.
Fantástica aplicación!

Cita de: javier.galan en Octubre 18, 2020, 03:00:40 PM
Modificarlo por dentro o ponerle un relé externo

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Bueno, esta noche he probado el sonoff y cargar durante una hora y ha sido un éxito. Desde el viernes pasado sigo sin poder acceder al coche vía MyPeugeot pero ya no me importa...
Gracias Javier por tu ayuda.
Un saludo

Yo también tengo el Polycharger Pro pero como de noche arrancan consumos moderados (como mucho lámparas de 100w o 200w) es posible que no me pase porque no hay demandas de energia demasiado abruptas. Igual a Javier le saltan consumos muy grandes durante la noche. En todo caso el limite de corriente lo he puesto 1 amperio por debajo de la que tengo teóricamente.

Cita de: javier.galan en Octubre 18, 2020, 11:45:36 AM
Por cierto q tu montaje es un poco distinto del mio. Mi policharger no lleva automático dentro. Solo el regulador, contactor y clemas

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Si porque el mio es una version que incluye todas las protecciones dentro de la caja. Gracias por la aclaración sobre la señal CP. Primero tengo que modificar el Sonoff Mini por dentro ya que la fase que alimenta el dispositivo tambien se usa en el contacto para facilitar el cableado de una bombilla. Tengo que modificarlo para que el dispositivo se siga alimentando pero que el contacto quede libre de potencial.

Cita de: javier.galan en Octubre 18, 2020, 10:32:34 AM
Te recomendaria q no cortases la alimentación a la bobina del contactor. Hay métodos alternativos. Yo actuo sobre el hilo de piloto (que es el mismo q utilizando para el bloqueo con llave).

Más q nada, es que vas a estar dando orden de cargar, incluso enviando la regulación de carga precisa, pero luego no le llegará alimentación al coche.

Yo tengo el policharger y lo he hecho sobre el piloto.
Es un contacto "en paralelo" al de la llave. En cerrado bloquea y en abierto permite la carga.

Saludos

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Sabia que tenia que comentártelo! Yo había visto la solución fácil aunque me tenia mosca que la "conversacion" coche-cargador no estuviera sincronizada. Según te entiendo, deberia colocar el interruptor sonoff en serie con el cable blanco de la foto (terminal CP) y mantenerlo siempre cerrado y solo abrirlo cuando quiero cargar, ¿no?
Un saludo.

Acabo de comprar un modulo interruptor de Sonoff con wifi y mediante la aplicacion eWeLink quiero programar la activacion/desactivacion semanal. Lo pondré en serie con la línea que activa el rele de potencia del cargador de tal forma que será el Sonoff el que en última instancia lo active y desactive.
La aplicacion MyPeugeot es una basura y no puedes confiar en que funcione. Desde el viernes pasado me esta siendo imposible conectar con el coche a través de ella y solo puedo cambiar la carga diferida programando el wallbox. Espero que con el Sonoff Mini pueda hacerlo. La pega que tiene es que si falla el router o internet, falla la comunicación y no activaría la carga. En mi caso lo de que se apague el router es más difícil ya que esta conectado a una UPS pero lo de una interrupcion de Internet no puede descartarse.

Cita de: jabitxu en Septiembre 01, 2020, 08:21:34 PM
Buenas tardes,

mis consumos tras 1000 km hechos, autopista/autovía 70%, interurbano 20% y ciudad 10%. Media 13.7 kWh/100

actualizacion: tras 2400km estoy en 13.9kWh.

Un saludo.

Acabo de rebasar los 7.400 km, incluyendo dos viajes de 800km cada uno por tierras castellanas, y me ha sorprendido como los consumos van subiendo a medida que los días son más cortos, lluviosos y frios. Empecé bien el verano pero ya estoy sobre los 15.8 kWh haciendo una conducción mixta 50% autopista, 40% interurbana, 10% ciudad en modo ECO. Con la bateria al 100% nunca estima más de 250 km de autonomia y me temo que con el frio de diciembre estará incluso por debajo.

Cita de: javier.galan en Octubre 03, 2020, 07:35:32 PM
no hay edad para mantener la mente activa. Yo tampoco tengo 20... y los 40 van quedando lejos

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Digamos que intento que mis hobbies no tengan nada que ver con lo que hago todos los días en el trabajo.
Si que voy a intentar cambiar el contactor que da paso a la alimentación del conector de carga y cambiarlo por uno wifi programable. De esta forma no dependerá de MyPeugeot para cargar en diferido el coche.
Un saludo.

Cita de: MGM en Octubre 03, 2020, 07:45:52 PM
Podrías decir cuanto te ha bajado aproximadamente la autonomía con el frío?
Estoy esperando un e-208 y, aunque para el uso que le voy a dar no tendré mucho problema, si que estoy haciendo simulaciones de pequeños viajes.

Como bien dices, a ver si con actualizaciones pueden ir mejorando la eficiencia y la app....aunque imagino que no será fácil.

Muchas gracias!
Saludos!

Me lo dieron a finales de agosto y hasta finales de septiembre, cuando cargaba al 100%, la autonomía estaba entre los 330km (pocas veces) y los 290km (50% autopista/autovía, 40% interurbano y 10% ciudad). Estos tres ultimos dias que ha hecho mal tiempo (lluvia y temperatura por debajo de 12°C) si cargo la bateria al 100% está entre 220 y 250km de autonomia estimada. No sé que pasará cuando tengamos 4°C o menos.
Y eso que voy en ECO y la calefacción apenas funciona; eso si, con luces y limpiaparabrisas todo el rato.
Un saludo.

Cita de: javier.galan en Octubre 03, 2020, 09:46:38 AM
Si la verdad es q la app es una castaña.
Yo sigo marcando q no me gusta y mandando recomendaciones.
También he tendido épocas en las q sufría ese fallo de conexión con el coche, al final volvía a instalar. O me pedía  el password numérico de conexión con el coche.


Por cierto, para los que saben o les mola progranar, habéis visto la API de PSA? Yo ando detrás de poder comunicar con el coche con una app propia mia, pero no consigo hacerlo con los datos q veo en la API.


https://developer.groupe-psa.com/inc/api

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En mi juventud gastaba mucho tiempo en esas cosas (programación, hackeo, conocer las tripas de los sistemas, etc) pero uno se va cansando...es estupendo que otros cojáis el testigo y nos contéis los resultados.
Un saludo.

Cita de: javier.galan en Octubre 03, 2020, 09:50:45 AM
Yo creo q si, q es a los 12.500 o una año.

Todavía no he llegado, en el confinamiento lo moví poco. Me falta poco para llegar a 9.000km. Veremos ahora otra vez en Madrid...

(Tranquilo, no le van a cambiar el aceite )
Lo que no me sorprendería  es q le metieran alguna actualización al software.

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Estaría bien que algo mejorase con el software porque no creo que sea de los conjuntos motrices electricos más eficientes. Estos días, que ha hecho frio y lluvia, la autonomía al 100% de batería a bajado dramáticamente.

Cita de: javier.galan en Septiembre 27, 2020, 07:59:04 PM
Donde os salen esas opciones??



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Están dentro del perfil de usuario, al final del todo aparece la rueda de Parámetros y luego en el menú de Notificaciones.
Para que aparezcan tienes que haber dado de alta esos servicios.
Hoy estoy muy cabreado porque no puedo conectar con el coche desde ayer por la tarde y esta semana me ha perdido dos trayectos.
Lo peor de todo es que Peugeot no hace ningún caso, solo hay que ver las actualizaciones que hace de la aplicación. Cualquier aplicación de Android tiene un par de actualizaciones al mes para resolver tonterías y esta que NO FUNCIONA no la tocan.
En fin, muy cabreado.

Cita de: Jossua en Septiembre 27, 2020, 04:07:32 PM
Hola, por cierto, ¿alguien ha recibido alguna notificacion de la app conforme ha finalizado la carga o se ha interrumpido tal y como refleja en las opciones de la app?.
Yo no 🤷🏻‍♂️🤔☹️

La de nuevo viaje si pero las de interrupción de carga nunca, y me ha ocurrido alguna vez. Las que no tienen que ver con electricos las tengo deshabilitadas.

Bueno, veo que aun no hay nadie que haya llevado el e-208 al mantenimiento de los 25.000 km.

Ahora me surge la duda de si también hay que llevarlo a los 12.500 km porque es lo que me indica la aplicación MyPeugeot. No se si solo es porque es nuevo o en general habrá que hacer la revisión cada 12.500 km,  aunque me parece una cifra un tanto rara.
Un saludo.