Ya... Otro inconveniente de no tener una red de recarga propia, esperar que sea otro el que se ocupe de la infraestructura o juntarse con la competencia para anunciar que tienen previsto tener desplegada una red de cargadores rápidos hacia 2020. Ya pueden ir sacando coches capaces de cargar a 400kW o con baterías de 150kWh si quieren, que si la infraestructura es la que es y máximo de 50kW...