Yo creo que en Alemania influye que tengan mas frio y a lo mejor el de 530 Cv para esos consumos.
Cuando mas frio hacia en Madrid yo he visto solo calefacción a 6kwh de consumo, pero con "mucho frio" yo tengo eso 18-20 kwh de consumo.
Yo creo que te dara para 4 días hacer 100km al día, y si no que mas da lo enchufas por la noche como los móviles y ya esta .
Venga vete a probarlo que eso te aclara mucha dudas.

Cita de: Nohel en Febrero 19, 2025, 08:25:36 PMGracias por tu respuesta.
Hago 100km diarios.
La intención seria cargarlo directamente en el garaje de mi casa.
Y como gustos....el kia Ev6 me gustó mucho interiormente, pero la lina exterior, no tanto.
El model 3 me gusta exteriormente y los consumos contenidos, pero interiormente, lo encuentro excesivamente Parco.
El seal me gusta externamente pero no he tenido ocasión de probarlo y verlo con calma...
Tema de viajes largos, solemos hacer uno o dos de 600km al año y poco más

Como yo en km diarios y eso con los atascos de Madrid, el kia ev6 para mi es al revers me gusta por fuera pero no chepo dentro. El model3 lo tiene mi mujer así que lo puedo comparar con el seal  yo te diría que donde le gana el seal es en confort interior, no que el model 3 no este bien si no que el seal es mucho mejor.
En cuanto a carga sin duda cuanto mas lo cargas en casa mejor te sale de precio. Merece la pena poner un punto de carga sin duda. Te pongo mi ejemplo de lo que nos ha costado un año circular con 2 coches aproximadamente 20.000 km en total, 2.5MWh energía consumida solo para la recarga con un coste total de 214 Euro + lo que hemos morado con los paneles 129 Euro. Sin paneles 343 Euro al año para mover 2 coches. Y eso con tarifa fija las 24 horas.

Nosotros normalmente no vamos de golpe mas de 200 - 300 km o max 2 horas sin parar en viajes largos, y son sobra la autonomía de los dos.
Utiliza el traductor del navegador, sensaciones no se me gusta como acelera, podría mejorar en confort en carreteras con algún desperfecto, no se escucha casi nada en interior ni a los 120, y confort un 10 para mi.
Pero vamos vete a dar una vuelta con el, para mi el de 500 HP era mucho para lo que yo necesito por eso coji el de 313HP. Lo único que si que me habría gustado es el hedup display.

Cita de: Nohel en Febrero 17, 2025, 08:51:25 PMAlgun propietario que pudiera darme su experiencia propia.
Consumos.
Recomendaciones....
Un poquito de luz,  ya que no encuentro mucha información de propietarios.
Muchas gracias

Para consumos el Seal va así :
Verano, Primavera, Otoño : 13-15 kwh depende de lo que le pises
Invierno: 18-20 kwh depende de cuanto frio hace
Con esos numeros le sacas 400+ km con una carga

Ahora yo te diria que mires coche en funciones de lo que necesitas, cuantos km/dia, cuantos viajes al año, cuanto estas dispuesto a pagar, y donde lo cargas.

Information hay mucha en especial en el foro Seal en aleman

Parece que una nueva version 1.4.0 estará en breve. Lo mas interesante es rediseño de la ui y posibilidad de añadir butones preferidos en la bara de abajo. aquí un video de la actualización.

Cita de: Konawhite en Diciembre 14, 2024, 12:34:30 AMYo la verdad, que como he empezado con este coche con clima frío....pues eso gasta y más al ser el de 530cv.

   Tenia un Kona EV casi 5 años se notaba mucho el frío en todo. Teniendo en cuenta que se tira mucho de calefacción sobre todo etc...

   Lo que es una gozada es la aplicación y poder poner el coche calentito y calefactar los asientos y el volante. En el Hyundai que era del 2019, no tenía la aplicación y es una gozada

así que vas con el formula 1  . sin duda una de las mejores cosas de los eléctricos es poder calentarlos en invierno hasta que te tomas el cafe por la mañana. esa version de baterias si que no le gusta el frio pero en 4 años lo podré cambiar por el seal con baterías v2 que serán mejores. Mientras a disfrutar del coche.

Cita de: Ramonet en Diciembre 12, 2024, 11:40:59 PMVosotros cómo vais con la coches? Habéis notado el aumento de consumo con el frio? Cómo ha cambiado la media de consumo?

Enviado desde mi SM-S918B mediante Tapatalk

Si yo si lo he notado ha pasado de 16 kmh a casi 20 este mes

Cita de: Salvatuore en Diciembre 02, 2024, 07:03:11 PMHola a todos,
soy nuevo en el foro y acabamos en encargar un Ionic Phev 2020.
Leyendo vuestras aportaciones hasta la fecha, tengo claro que en la vivienda instalaré un wallbox.
¿Me podéis recomendar alguna empresa instaladora / modelo a fecha de hoy? La idea es instalarlo en vivienda unifamiliar de manera expuesta al exterior.La idea es proteger la instalación y racionalizar la carga adaptándola a lo que provee la instalación sin mucho gasto.

Cualquier otro consejo será bienvenido, pues justo me estoy adentrando ahora en este mundo.

Saludos y gracias,

La empresa que nos ha instalado a nosotros el Wallbox es ionclick. Los recomiendo sin duda

Que tal la carga en CC después de la actualización ?

Cita de: Konawhite en Noviembre 16, 2024, 04:13:47 PMSi, lo desguazan je, je


    Una  pregunta rápida, sabéis si hay alguna manera de dejar la pantalla en Vertical?....sin que cuando se apaga el vehículo vuelva a la horizontal? Cuando se pone el Android Auto, ya se que se no deja ponerla Vertical, pero me resulta más elegante vertical, pero me incomoda que cuando se apaga el coche se pone Horizontal y cuando se vuelve a encender a Vertical.


   

No creo que es posible dejar la pantalla en vertical.

Video de 6 minutos donde desarman el seal en japon. Esta en ingles.

Ayer me ha llegado la actualización 1.3.1 del Seal.
Os dejo unas fotos

No puedes ver este adjunto.
No puedes ver este adjunto.
No puedes ver este adjunto.

Ya tenemos navegador que planifica paradas en cargadores. Todavía me falta configurar mejor esas opciones. Después de la actualización también hay actualizaciones de idiomas para el asistente y para el browser y Amazon music.
Otra cosa que he visto, ahora cuando pulsas el buton de auto para el ac no va a la maxima velocidad si no que se queda a la que estaba y solo cambia por donde sale el aire. Yo creo que es ok así
En los menus no he visto otros cambios. Si alguien ha visto mas cambios que lo diga.

Lo de la ruta esta en la version 1.3 en adelante. Lo han retirado demento por problemas que han encontrado, pero se espera 1.3.1 dentro de poco.

A mi con 60 km, que no esta nada mal teniendo en cuenta que hasta los primeros 50 km te aparece el botón de que no te deja mover el coche a mas de 30 km/h. Si lo activas pues ha circular hasta los 50 km a max 30 km/h

Esta en garantia, no te preocupes que lo arreglan seguro y si no que te devuelvan el dinero o otro coche nuevo.
Lo de las vibraciones por ejemplo el mio lo hace, no a 110, si no hasta que calienta las ruedas un poco. yo creo que es mas alineación o alguna rueda mal.

No les dejes y si ves que te dan largas, mi consejo es pon una queja en la oficina de consumidor de la Comunidad, ya veras que rápido se arregla, eso te lo digo por mi experiencia.

Cita de: josecalama en Septiembre 25, 2024, 12:01:22 PM¿Hay alguna manera de ver los viajes del coche? No los veo en la aplicación ni en ningún lugar. En otros coches está en la aplicación pero en el mío no puedo.
Muchas gracias.

No de que yo sepa, si se ha utilizado el navegador a lo mejor se puede ver algo. Pero en ese apartado no hay mucha información o histórico