Es una maravilla el sitio, el encargado es un usuario de ve un Tesla performance y están pendientes si falla alguna sesión para solucionarlo, me ha comentado que van a poner el segundo poste en esta semana o la que viene. genial y en un punto estratégico. tienen fotovoltaica instalada, 120kWp y el punto es propio de ellos y alimentado con fotovoltaica una combinación perfecta.

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Pueden si quieren poner sólo un poste satélite (ese modelo de 240kW acepta carga de hasta 5 coches: 4 en DC y 1 en AC, con balanceo inteligente de potencia):

Igual hay que abrir un hilo solo para interoperabilidad.

Yo he sido uno de los que les he indicado que los precios son desmesurados y me han comentado que no los marcan ellos, a lo que he respondido, que no lo dudo, pero que a esos precios, la interoperabilidad no sirve de nada

Es de agradecer que al menos digan que lo van a revisar.

Lo que me llama la atención es que en España no hay interoperabilidad ni con EDP, IONITY, ni ningún otro

A ver cómo avanza el tema

De hecho los dos PdR que salieron cuando abrí el hilo (el de Medina y el otro que indicastéis de Gijón) a mí ya no me aparecen  :'(

Servidor ha recargado hoy en Atalaya del Cañavate (pasé por si de casualidad estaba libre y lo estuvo, a pesar de haberlo visto ocupado toda la mañana). Necesité dos intentos, así que del primero tengo aún la autorización de 50€ retenida en la tarjeta. Informaré si se consolida el movimiento (que no debería) o hacen como muchas EESS low-cost de dejar que caduque la autorización.

La 2ª autorización de 50€ ya ha desaparecido y en su lugar está el cargo por el importe de la recarga (5€ y pico)

Tiene pinta q dejarán caducar la autorización. El resto de movimientos del día ya han consolidado

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Muchas gracias por el chivatazo, @Galgar Tenía el OBD pero no me había puesto porque para ABRP con Tronity me apaño y porque CarScanner no funcionaba con nuestros eCMP, pero ahora veo que ya sí. Mando pantallazo de ABRP también

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Hoy lo usé por primera vez. Funcionó todo perfecto a la primera. Cargué lo q necesitaba para llegar a Albacete sin penurias

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Está bien como respaldo por si los 3 cargadores de 2 marcas que hay en el CC Imaginalia con restaurantes y compras para para están todos ocupados.

Mi Corsa-e hace tope en 100kW y esos cargadores son más caros, así que para mí los del CC Imaginalia son los quedan de respaldo  (alguna vez recargué en el del McDonalds de Iberdrola, cuando no estaban operativos los de Cargacoches de la ES Autobuses y los de Iberdrola que hay en la Plenoil al lado fallaban)

A partir de ahora, alternaré los de (Acciona - ) Cargacoches y estos de Zunder 

Y el primer salto bajando desde Madrizzz será el Hotel Restaurante Moya en Honrubia... a ver qué tal van esos 240kW  (ese es de Place to Plug) en vez de Tarancon/Saelices/Atalaya del Cañavate (que era mi primer salto antes).

Atalaya del Cañavate sigue con sólo 1 PdR de 50kW y los otros dos criando malvas... 

¡Qué desastre las grandes empresas! 

Si eres cliente y tienes la App de la gasolinera te hacen 10 céntimos adicionales a los 20 del gobierno. Si no tienes la App en algunas te hacen 5 céntimos adicionales en vez de los 10

Incluso 40c€/l en Cepsa (ver imagen adjunta) con el Circulo de Conductores.

Hace que me salgan bastante bien (dada la situación actual) los viajes con GLP cuando no puedo o no debo tirar del Corsa-e por restricciones de tiempo o de carga (por ej, >1000kms en un mismo finde y/o findes con operación salida/vuelta... en los que los cargadores andan más ocupadetes)

Pero si voy a estar más de 1 día en destino o no viajo en viernes/domingo, tiro casi siempre del Corsa-e