A mi me sale esto:

Consumo   112,6 kWh
Generación   13,8 kWh
Tarifa eléctrica por kWh 16 cts (iva e impuestos incluidos)
Total 15,81 euros   727,3 km
13,50 kwh/100km

Esto es lo que dice Carwings, ¿será verdad?

Cita de: malonso en Marzo 17, 2014, 06:48:31 PM
Me he cambiado de compañía y me he acogido a la tarifa con discriminación horaria de 2 tramos. Me han puesto el contador que aparece en la foto. ¿Alguien sabe qué tipo de contador es ese? El contador me lo ha puesto Iberdrola y la propia compañía a la que me he cambiado: [url]http://www.fenieenergia.es/url] me dice que Iberdrola a veces pone el contador que sólo mide en 2 tramos horarios y que otras ponen el contador inteligente que permitirá facturar con el nuevo sistema de 24 horas. Y dicho esto: ¿qué será mejor?:

1.-Seguir con la tarifa de 2 tramos horarios y cargar a 10 A por la noche sin tener que subir de potencia y por tanto sin tener que asumir el aumento del termino fijo de potencia.

2.- o aumentar de potencia para poder cargar por la noche a 32 A en el tramo que el kws salen a 1 ó 2 céntimos.



Iremos probando. Por ahora me quedo con la tarifa de 2 tramos y sin aumento de potencia.

Hola Malonso, estaba pensando en cambiarme también, ¿en qué es mejor fenienergia que iberdrola?
También estoy con la duda de la tarificación por horas, aunque habrá que esperar a ver si realmente se va a llevar a cabo o no.

El modelo Spoiler es 2012

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¡Buen precio! Pues no es habitual que los talleres, y sobre todo los oficiales acepten recambios de fuera, si no es mucho pedir ¿se puede saber a qué taller lo has llevado? , a mi me tocará ir en julio, cuando cumple el año
Si no quieres hacer publicidad, mándame un privado
Gracias

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Cita de: Fernando M en Marzo 06, 2014, 03:56:54 PM
Los que tengais coches con 32A ya sabeis, de 3:00 a 6:00.

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¿Pero entonces se supone que estos precios se van a aplicar solamente con tener un contador digital? ¿O hay que tener contratada la discriminación horaria?

Podrás hacerlo con el módulo OBDII conectado al móvil por Bluetooth

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Pues al final me trajer el Leaf desde Valladolid, Fue una aventura, ya que pensaba recargar en el concesionario de Segovia pero estaba inoperativo, así que tuve que  esperar 3h30´para cargar en el Ibil del Erosky que muy amablemente me activaron por control remoto desde la central, ya que no disponía de tarjeta.
Luego subí el puerto de Navacerrada, con brío la verdad, y por la tarde estaba en casa.
Valladolid - Segovia 130 km
Segovia - Soto del Real 61 km, pero con subida de 1200 m a 1800m y bajada a 1100m de altitud.
Una experiencia inolvidable.

Sí, pero no sabían nada, me dijeron que dependía del Metro, que a ellos sólo les pidieron permiso para instalarlo, tampoco había ningún nº de teléfono para llamar, vamos, que todas las facilidades para el usuario.

Acabo de estar esta mañana y resulta que no funciona, no sé si se ha estropeado, o es que está todavía inopertivo, o sea se hacen la foto, salen en la tele, pero luego no cumplen, ¿os suena?

Gracias Fernando, este foro debería estar subvencionado por las marcas de los coches eléctricos ya que la información que divulgáis supera con creces la  que proporcionan las marcas,  personalmente puedo decir que para mi ha sido fundamental para decidirme por un ve.
Enhorabuena

Seguro que incluso si costara 6000, a Nissan no le cuesta 6000, y si lo cambiaran sin poner pegas, venderían mucho más, pero a veces las políticas de las empresas son incomprensibles para el cliente.

Cita de: Fernando M en Febrero 22, 2014, 08:36:01 PM
Los particulares compran pagando IVA italiano.

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Salvo que tengas un amiguete que cumpla esa condición y que te haga el favor .

Cita de: Benatorre en Mayo 20, 2013, 11:17:13 PM
Como tenía cable por aquí y encontré los conectores me he entretenido y me he hecho el cable adaptador/alargador de CEE 32A a schuko para poder cargar un poco más rápido con el EVR01 en los puntos de recarga públicos que solo dispongan de schuko que por aquí son los más comunes, como nunca voy a estar más de 2 horas pues no habrá problema de sobrecalentamiento.

Hola Benatorre, ¿a cuánto te deja cargar ese adaptador?

Cita de: Roberto33 en Febrero 20, 2014, 07:33:59 AM
Yo hago unos 135 km a 90 km/h por autopista, abonado al carril derecho...
Mi modelo es el de 2013, Tekna, con ruedas de 215...
Tiene algo mas de 6 meses y ya 14.000 km.
Ahora en invierno la bomba de calor consume bastante, el Carwings miente descaradamente, te dice que desconectando la calefacción ganas 2 a 5 km, mas bien 12 km...
Es MUY IMPORTANTE, la pre-calefacción ANTES de salir, mientras está enchufado
No es una opción, es una obligación


Hola Roberto, quería preguntarte cuánto tiempo antes de salir precalientas?
Es que me acabo de comprar un Tekna y estoy un poco pez

Tb preguntarte qué punto de carga sería mejor.
Gracias
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¿Alguien sabe si dan la tarjeta cero emisiones en el momento?
La movele he visto que momentáneamente no la dan, por cambio en la infraestructura.