Cita de: Fer en Mayo 24, 2017, 06:08:49 PM
¡Vaya hazaña la de la ETAPA 1! Lugo-As Pontes, 76 km....

Pues la de mañana también les va a costar, Vitoría - Burgos 118 km...

Cita de: prietin en Mayo 24, 2017, 12:58:06 PM
Buenos días, yo tengo bateria en propiedad, soh 71%, no creo que pase este verano sin llegar al soh 64%, garantía hasta agosto del 2018, cuando llegue el momento de cambio en garantía sino hay bateria, lo que no puedes ser es que te digan quie no hay, y se queden tan panchos......, imagino que Renault tiene que tener un plan B..., alguien sabe algo del tema??.

Gracias.

Me suena haber leído que a un forero  al no poder cambiarle la batería, le recompraron el  coche.

Cita de: GonzaloGM en Mayo 23, 2017, 10:46:16 AM
El escándalo del Dieselgate le va a pasar factura a Volkswagen al menos en California, donde una sentencia ejemplar de un juez, además de imponerle una cuantiosa multa, le obliga a poner en el mercado tres modelos eléctricos en 2020 y un proyecto de coche compartido.
http://movilidadelectrica.com/una-sentencia-obliga-a-volkswagen-a-tener-a-la-venta-tres-modelos-electricos-en-2020/

Igual que aquí.

Cita de: MIKELCAR en Mayo 21, 2017, 10:20:13 AM

Cita de: rolx en Mayo 21, 2017, 08:29:24 AM
Lo importante son las baterias !!
Y yo te recomiendo tener un deposito de gas para la calefaccion e incluso la nevera.
Yo he construido para un amigo una casa asi ,bastante grande , y esta encantado. Lo que por ahora no tiene es secadora, aire acondicionado , y microondas.
Tambien tiene un grupo electrogeno de gas por si las moscas pero me dice que no arranca casi nunca.
Y del impuesto al sol te olvidas porque si no te conectas a la red no te lo pueden cobrar.


Gracias  rolx , por lo visto su instalación   puede con una nevera ,lavadora la depuradora  de la piscina ect..  eso si  todos los electrodomésticos  los sustituyo por A+++  y la bomba de la depuradora de un cv por otra de medio que gata la mitad , la calefacción  es de leña  aquí en Jaén hay de sobra ,con la poda de los olivos la gente asta la regala, yo lo que quisiera saber es que numero de placas necesitaría  para cargar el coche  en una instalación aparte de la que tiene  la casa  , por ejemplo mi mujer me llevaría   a mi y los niños al trabajo y colegio y volvería  pondría  el coche a cargar directo a las placas  bajo el sol achicharrante  de Jaén  durante toda la mañana  , luego nos recogería  y seguiría  cargando que en verano hay sol asta las diez , los fines de semana  a la inversa  ya que es ella la que trabaja , los días  que no se pueda  pues gasolina  "e de hay el apera "
¿alguien me podría decir cuantas placas mas o menos necesitaría? ¿seria posible?

Buvilla es el que sabe de esto, pero a mi entender, para cargar el Ampera (3,7 kWh) contando con pérdidas, necesitarías una instalación de 4kW , dependería de la potencia de las placas. Por ejemplo si son de 250W serian necearías 16. También es cierto que en cuanto hayas cargado, te sobraría esa energía.

Cita de: DGM73 en Mayo 14, 2017, 11:03:01 PM
Volviendo al tema del hilo, parece que la policía lo tiene claro:

http://elpais.com/politica/2017/05/05/actualidad/1493984053_451587.html

Destacaría el siguiente párrafo:

Miguel Ángel Leal, presidente de Fedetaxi, la federación española de asociaciones del taxi, reconoce que su gremio sufre "un cáncer". "Estoy más preocupado por esta gente que por las VTC. Contra las VTC hay sencillamente que competir, pero estos nos están destrozando la imagen. Han traspasado una frontera muy peligrosa".

Cita de: rabagu en Mayo 14, 2017, 07:44:19 PM
http://bmwi3.blogspot.com.es/2017/05/bmw-i3-long-term-battery-capacity.html

Puedo corroborar lo que dice Tom. Llevo 102.000 Km con mi i3 Rex de agosto del 2014 y le sigo sacando sin dificultades 115-120 Km hasta el 7%, momento en el que se arranca el Rex. Hay batería para rato, si a alguien el miedo a cómo envejecerá el coche le está dificultando tomar la decisión de compra, o bien si no os atrevéis a dar el paso de coger uno de segunda mano con un buen puñado de Km, quitaos el miedo de la cabeza porque es completamente infundado.

Un saludo.

Y cuánto ha perdido? Tienes una forma exacta de medir  el Soh de la batería?

Cita de: ghost128k en Mayo 14, 2017, 10:39:18 AM
Buenos dias ahora que empieza a apretar el calor por malaga, me surge la duda si es malo dejar el coche a pleno sol con la bateria con la bateria a la mitad?
Tenia entendido que lo malo para evitar la degradación es tener la bateria a tope en el sol
Un saludo a todos


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Un poco menos ,.pero sigue siendo perjudicial, si puedes a la sombra, mejor.

Cita de: johny01 en Mayo 13, 2017, 08:34:43 PM
Pues esto es lo que tengo en casa de mis suegros...

Cuando lo vi...

Basicamente es un interruptor de la luz al que se le ha sacado un enchufe. Las protecciones son 10 Amp...

¿Que hago para tener esto lo mas seguro y poder cargar tranquilo?

Buff!!
A saber qué cables tiene esa instalación prehistórica! Yo sacaría un cable nuevo desde el cuadro.

Cita de: Berj en Mayo 12, 2017, 11:41:23 PM
Yo es que lo llevo al taller oficial con la esperanza que si le cambio la batería dentro de 1 año, me haga Nissan alguna rebajita, como he visto que han hecho a alguno en EEUU. Qué igual luego es para nada.

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Ya, podría ser, a ver si se tiran el pisto.

Cita de: Berj en Mayo 12, 2017, 04:03:22 PM
Cada año o cada 30000 km, al menos, mientras esté en garantía.

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A mi me toca en julio la del 4o año, pero como ya no está en garantía estoy pensando en llevarlo a un taller de confianza, total para que me cambien el líquido de frenos y/ o refrigerante... Me cobran menos de la mitad y me lo hacen en el momento.

Cita de: Jerico en Mayo 12, 2017, 02:33:28 PM
Supongo que ya lo tendréis en el radar, pero este Ampera tiene buena pinta.

http://ww3.autoscout24.es/classified/310836642?asrc=st|as

Estaba a 16000, después a 15000 y ahora han bajado a 14000 así que están dispuestos a negociar definitivamente. Si no hubiera comprado un C-zero hace nada, iría a por él.

Tiene 180.000 kms, ya pueden bajarlo a 10.000€

España va por delante de muchos países en la revolución tecnológica del vehículo del futuro.
¡Y se queda tan ancho!!!!

Cita de: Ioseba en Mayo 11, 2017, 08:28:29 PM
Desregularizar, claro.
Liberalizar el mercado.
Tratado de libre comercio, lo que nos pidan.



Collarín, no pierdas el tiempo. Los taxistas siempre tendremos mala fama. Cualquiera habla mal de nosotros, está bien visto hacerlo.

Pero recibir esas críticas, en un país que vota lo que vota, que todavía no ha prohibido las corridas de toros..., a mi no me afecta.

Y para los que disfrutarían viéndonos sin trabajo...,tendrán que esperar.
Ningún coche autónomo, podrá ayudar a montar al abuelo todavía, ni se limpiará solo.

Creo que has ido demasiado lejos con estas afirmaciones. Eso de que esté bien visto hablar mal del los taxistas, no lo comparto.
Y creo que nadie de los usuarios de este foro disfrutaría viéndoos sin trabajo.

Serenos
Deshollinadores
Campaneros
Resineros
Telegrafistas
Guardagujas
Telefonistas
Faroleros
Agricultores no mecanizados

De estas profesiones vivían gran cantidad de familias. Se destruyen profesiones y se crean otras nuevas. Ley de vida. Renovarse o morir.
[/quote]

+1

Cita de: maikeln en Mayo 09, 2017, 10:48:14 PM
15kWh x 24 días x 0,07€ = 25 €, este calculo creo que no es real. Mete eso en la factura, con el iva, con el termino de potencia y vuelve a hacer calculos.

Otra cosa es que calcules el rendimiento de la carga, para cargar 14 kWh, gastaras a lo mejor 18 kWh, según la potencia que cargues.