Cita de: chechupremi en Marzo 04, 2017, 09:29:11 AM
Pues si sale con 50 kwh y son reales los 350 kms , pues tenemos un consumo de +- 14 kW/100kms que no está nada mal. Esa lectura es muy positiva.

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A mi me parece una locura que un coche de ese peso, tamaño y unas generosas ruedas tenga esa eficiencia.

Fijate si no en el i3 con sus ruedecitas y fibra de carbono... o al zoe cuando pasas de 15" o 16" a 17"...

Pero vamos, Tesla no deja de sorprendernos, quién sabe...

Y yo pregunto... si cuando lo compras esta abierto el Movea le puedes añadir los 5.500 del movea?

Ayer pasee por madrid y me dio tiempo a ver en 3h de todo... zoes cada vez más,  i3, leafs,  un model s de cabify y hasta un Model x...

Parece que poco a poco deja de ser una rareza.

Cita de: Uripiruli en Febrero 14, 2017, 08:03:04 AM
He visto un ratito del video de Bjorn este que se paga los 1000 kms en el winter test del IONIQ de la foto y algo no me cuadra.... Cuando hace las recargas rápidas le aparecen unos 175 kms de autonomía en la pantalla, pero en el video habla de un consumo medio de 17 kWh/100 kms, si la batería del IONIQ es de 28 kWh brutos, las cuentas no me salen.... debería salirle una autonomía inferior a 150 kms no??

Habrá que ver como calcula el coche los consumos. .. y la autonomía.

Todo iba bien hasta que he leído lo de los 4 ocupantes... una lástima. ..

Aun así habrá que ver si le dejan el precio del outlander y suben el mismo 10.000 eur...

Cita de: pamplonicadel13 en Febrero 13, 2017, 02:57:17 PM
Ofertas de concesionario del Zoe 40.

A ver cuando ofrecen esos precios con bateria en propiedad. .. será el fin del ice.

Y digo yo... si son capaces de ofrecer ese precio sin movea, por que no lo mantienen cuando este el movea?

Pues con el descuento de 16% y un futurible movea se queda por un precio muy interesante.

A ver si en uno o dos años le acercan la batería a 60 kwh y aparecen puntos de recarga.

Cita de: Javier en Enero 14, 2017, 11:21:35 AM
La verdad que se ven muchos.

La escasa autonomía de este modelo y del Smart penaliza gravemente el coste del servicio, si hubieran escogido Zoes ZE40 podría salir mucho más barato.  100 personas trabajando para 500 coches es un coste muy importante.

Lo siguiente es que sean autónomos y vayan a cargarse solos al centro de recarga... y que se recoloquen cuando hay huecos o excesiva acumulación en ciertas zonas.

Sobre la autonomía real del zoe a velocidades reals de 100-120 km/h mejor estima una autonomía real de 200 km... aunque con conducción suave a 90 km/h quizás puedas acercarte a 250-300 km.

Muy chulo el video, todos esos gadgets vienen de serie?

No sabia que el outlander podia funcionar en hibrido serie, es el modo por defecto? Cual consigue más economías a velocidad sostenida 120 km/h?

Estaria bien que desde la asociación de usuarios de vehículo eléctrico contactaran con las distintas consejerías pata proponer programas similares.

Buenas,

He visto una noticia que me parece muy interesante. ..

Se ve que el gobierno vasco esta preparando un programa de ayudas para subvencionar la preinstalacion de puntos de recarga en garajes comunitarios.


https://www.google.es/amp/cadenaser.com/emisora/2017/01/08/radio_bilbao/1483869205_833114.amp.html?client=ms-android-hms-vf-es

Me parece una medida muy acertada, ya que de golpe posibilita a todo aquel con una plaza de garaje a que sea posible usuario de vehículo eléctrico. .. rompiendo las principales inquietudes que se puedan tener. .. donde lo cargo?  No me meteré en los con la comunidad?

Cita de: jrl en Enero 02, 2017, 05:06:15 PM
Tenéis aire comprimido gratis? Por Madrid se está extendiendo mucho que funcione por monedas el servicio de aire y agua! En mi pueblo (Boadilla del Monte) ya van todas así!

Hoy he querido revisar la presión de las ruedas y en las 2 gasolineras que he ido había que pagar 1 euro...

Es así en todas partes?

Gracias por la info